屏风隔断渐变隔断装饰玻璃

汽车使用的钢化玻璃本就是曲面玻璃，受热之后变形的程度会更大；所以需要黑色的色釉吸收热能并传导至车身框架，热能总会从高温物体传导至低温物体。至于黑色的小点点总是渐变的，而且会往玻璃中间延伸，这就能将热能传导至中间区域，防止边缘温度过高而降低强度。

如果说小米11解决了手机正面脆弱的问题，那么OPPO就是那个解决手机后盖脆弱的“角色”。近几年手机后盖最主流的材质莫过于玻璃，玻璃材质不仅可以提供水晶以及镜面的视觉观感，而且还可以通过折射光线产生渐变色。但玻璃材质打造的手机很容易变成“指纹收集器”，平放于桌面上也有可能会产生划痕。
「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。
所以市场上就出现了渐变色、素皮后盖、AG玻璃等各种各样的设计。但是，这些终究是静态设计，大家越在这个传统思维方式的框架里尝试新点子，越容易限制自己的创新能力。所以说，我们为什么不让手机后盖动起来呢？